Yue 等人以香港旺角東行人天橋為研究場域，進行多模態感官步行，結合聲景、氣味景觀與整體空間感受，並比較現地體驗與實驗室聲音回放。研究顯示，行人天橋不只是交通設施，也是由市場活動、街頭食物、人流、聲音與氣味共同形成的日常感官環境。這是亞洲都市感官步行的具體案例，適合與 公共空間的感官共享同時伴隨使用權衝突 並讀。
思與行
- 可將交通設施視為感官田野，而不只研究公園、歷史街區或景點。
- 在地圖上同步標註聲音、氣味、停留與人流，避免單一感官的分割式分析。
參考
- 本卡片所屬書庫：Sensobiographic_walking
- Yue, R., Lindborg, P., Ikeshiro, R., & Gui, R. (2024). Multimodal Hong Kong: Perceiving pedestrian footbridge spaces in a high-density area through soundscape and smellscape perspectives. INTER-NOISE 2024. DOI
- 此為多感官步行評估案例，與感官生命史步行可比較但方法目的不同。